"Roeddwn i'n teimlo drwy'r amser fod rhywun wedi darllen am drychinebau ar y môr ac yn ddiamau y byddai rhywun yn darllen amdanynt eto, ond ei bod hi'n amhosibl y dylai peth o'r fath fod yn digwydd i mi'n bersonol."
Drwy gydol y rhyfel, cadwodd fy nhad, yr Is-gyrnol John Todhunter, ddyddiadur dyddiol yn ogystal ag ysgrifennu llythyrau at ei wraig (fy mam). Cadwyd y dyddiaduron a'r llythyrau mewn cist ac, ar ôl marwolaeth fy nhad, daethant i'm meddiant.
Mae'r llythyr 8 tudalen hwn yn hanes fordaith i ogledd Gwlad yr Iâ lle'r oedd fy nhad yn arwain Ysgol Rhyfel y Gaeaf.
Mae'r llun sydd ynghlwm yn dangos y Commandos yn Loch Aillort. Fy nhad yw'r ail o'r chwith yn y rhes flaen (dwylo y tu ôl i'w gefn).
Llythyr llawn Todhunter
Trawsgrifiad:
Ysgol Hyfforddi Arbenigol
Annwylaf Ann,
Mae gen i gymaint i'w ddweud wrthych chi fel y byddaf yn dechrau'r llythyr hwn tra byddaf yn cael y cyfle er nad wyf yn gwybod pryd mae'r post yn mynd. Hefyd, nid wyf yn gwybod faint fydd y sensor yn ei dorri allan, er nad wyf yn gobeithio dim, gan na fyddaf yn dweud unrhyw beth a allai fod o bwys i unrhyw un. Ysgrifennais atoch ddiwethaf yn fuan ar ôl i ni gyrraedd ac ers y llythyr hwnnw rwyf wedi symud i rywle arall ac wedi profi nifer o dreialon a thrafferthion. Roedd gen i gryn dipyn o waith gweinyddol a threfniadau i'w gwneud ar ôl i ni gyrraedd, ond yn y pen draw fe gychwynnon ni am gyrchfan newydd mewn llong fach o tua 1600 tunnell. Roedd gennym nifer o filwyr ar fwrdd ac roeddwn i'n Geidwadol y Milwyr. Aeth popeth yn dda am ychydig er ei bod hi'n oer ac roedd y môr yn rhedeg yn dda a waethygodd wrth i amser fynd heibio. Roeddwn i'n gorwedd yn fy nghaban un noson yn hanner effro ac yn hanner cysgu pan ges i fy nghynhyrfu gan ffrwydrad a damwain pethau'n cwympo ar y dec ychydig uwchben fy nghaban. Roedd hi'n ddeg munud i hanner nos bryd hynny ac roedd y môr yn arw iawn. Codais a dechrau gwisgo a bron yn syth aeth y rhybudd i bawb [aneglur] fynd i orsafoedd cychod a daeth neges i mi fynd i weld y Capten ar y bont. Wrth i mi ddod allan o fy nghaban sylwais ar lawer iawn o fwg, er nad oeddwn yn gwybod beth ydoedd ac ymladdais fy ffordd i fyny at y bont i ddarganfod. Yno gwelais y Capten a dywedodd wrthyf y sefyllfa. Roedd ffrwydrad wedi bod yn y dal cefn ac roedd y dal ar dân. Roedd y cargo yn fflamadwy iawn. Roedd swmp ystafell yr injan wedi'i chwythu i mewn a holl ffenestri to ystafell yr injan a'r deor wedi'u chwythu allan. Roedd plât wedi'i chwythu oddi ar un boeler a'r boeler asen wedi'i ddifrodi fel na allent godi'r pwysau llawn ar gyfer y bibell dân. Roedd yn anodd iawn gweithio yn yr ystafell injan o gwbl gan ei bod yn llawn mwg a nwy trwy'r swmp wedi torri. Roedden ni 3 awr yn stemio o'r dŵr tawel agosaf posibl ac roedd y môr yn rhy arw i fod llawer o siawns o lansio'r badau achub pe bai angen. Roedd yn oer iawn gyda gwynt gogleddol cryf a sgrechian eira. Darlun mor ddifrifol ag y gallai rhywun feddwl amdano. Beth bynnag, penderfynodd y Capten mai ein hunig gyfle oedd rhedeg am ddŵr tawel a gobeithio y gallai'r criw gadw'r tân dan reolaeth a'r peiriannau'n mynd nes i ni gyrraedd yno. Roedd y dŵr tawel yn ffiord anghyffredin gyda mynedfa gul iawn yr oedd yn beryglus llywio drwyddo yng ngolau dydd, heb sôn am yn y tywyllwch. Beth bynnag, am 12.10, fe wnaethon ni newid cwrs a mynd i ffwrdd gan obeithio am y gorau. Es i o amgylch y deciau a gweld yr holl ddynion a dweud wrthyn nhw am y sefyllfa a cheisiais eu codi heb danamcangyfrif ei difrifoldeb. Roedden nhw'n wych ac roedden nhw i gyd wedi cyrraedd y dec yn gyflym iawn ac yn dawel a heb unrhyw fath o sŵn. Ar ôl i mi eu gweld, es i yn ôl ar y bont a chwilio am y golau a ddylai fod ar ddiwedd y ffiord yr oeddem yn anelu ato, er fy mod i'n gwybod na fyddem yn ei weld am amser hir. Edrychais ar y môr blin ac oer iawn - mor oer nes i mi wybod na allai rhywun fyw ynddo am hir - ac yna edrychais yn ôl a gweld y mwg bygythiol o'r dal llosgi, a oedd i'w weld yn ein dilyn fel fwltur mawr. A thrwy'r amser roedd y dynion yn sefyll heb air o gŵyn ar y dec agored yn yr oerfel mwyaf dwys - cofiwch nad oeddem ymhell o'r cylch Arctig ac roedd yna wynt gogleddol ac roedd yn bwrw eira. Ac roedd amser yn cropian ymlaen. Bob tro edrychais ar fy oriawr, sylweddolais mai dim ond 3 munud oedd ers i mi edrych arno ddiwethaf. Daeth adroddiadau o'r tân - yn gyntaf yn galonogol; llawer o fwg, dim fflam a heb waethygu. Yna'n ddrwg; ffrwydrad bach arall, roedd fflamau wedi torri allan ym mhen blaen y dal ac ni ellid eu cyrraedd heb symud y cargo; roedd yr amodau yn yr ystafell injan yn mynd yn fwyfwy anodd. Yna ychydig yn well eto - nid oedd y fflamau'n cynyddu, roedd cryn dipyn o ddŵr yn mynd i mewn i'r dal, roedd llawer o stêm ond llai o fwg yn yr ystafell injan. Tua 2.15 gwelsom y golau - os oedd gobaith erioed, dyna oedd e! Tua 3.15 roedden ni ar y blaen ac yn mynd yn araf iawn tra bod y capten yn teimlo ei ffordd i mewn. Yna cawsom ein lwc gyntaf. Ar yr union foment anoddaf, gollyngodd yr eira a daeth y lleuad allan a rhoi cryn dipyn o olau i ni. Am 3.30 gollyngom angor mewn dŵr tawel a daeth ein llong hebrwng ochr yn ochr a chael y bibell dân i mewn i'r dal. Diolch byth roedd bron â bod dros y gweiddi bryd hynny. Cawsom y tân dan reolaeth, symudom y cargo a dympio llawer ohono dros y bwrdd ac roedd y tân wedi diffodd erbyn 6.0. Ac yna es i'r gwely, ac alla i ddim dweud wrthych chi pa mor ddiolchgar oeddwn i allu bod i lawr yn fy nghysgu a gwybod y gallai'r holl ddynion wneud yr un peth. Breuddwydiais am y môr garw oer, llwyd, [aneglur] ac rwy'n siŵr bod llawer o rai eraill wedi gwneud hynny hefyd.
Rhaid i mi roi'r gorau i hyn am heno gan fod ein goleuadau'n diffodd ymhen pum munud ond byddaf yn parhau â'm anturiaethau yfory.
Tachwedd 8fed
Yn ôl i'r rhestr
